Hello World!

Михалыч Уфимский

  • Публикации

    3 601
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Михалыч Уфимский

  1. У меня есть сгоревший, после слов "дай погонять"... думаю ответ вы уже сами поняли)))
  2. Я один раз ночью туристил по лесу, да на спуске по лесу 10вт нужно. В остальных случаях 3вт за глаза...в качестве компромисса предлагаю две фары по 3вт. Для оказии когда один выйдет из строя...
  3. Сантур? Покататься с полгода, дальше она сама потеряется)))
  4. когда хочешь шоссер и кантрийник, но не определился...
  5. ага, когда рама опять трещинами пойдет рядом с местом сварки...
  6. а я подозреваю что строго наоборот, подогревать свариваемые детали, иначе.. А про темплосъемник...
  7. про сварку не могу ничего прокомментировать, а вот про интерметаллид Ti3Al , пожайлуста)))
  8. Моторостроитель подойдет?) Кусок отломанной трубы от подсидела до узла сварки перьев/верхней трубы не несет никакой существенной нагрузки на целостность треугольника.
  9. У нее хорошая адгезия к алюминию. Силумин тоже паяет. Есть еще прутки для пайкижелеза той же фирмы, только греть надо до 760градусов... добавлено 1 минуту спустя Я когда занимался, про карбон и кевлар и не слыхивали... а руки да чесались))) добавлено 3 минуты спустя Я завтра сломанную лапку переклюка заберу для пайки)))
  10. ну нагрев как бы снимает внутренние напряжения металла, а вот микротрещины от первого излома никто не отменял. если лопата еще раз лопнет, я тупо это место усилю дополнительными накладками, припаяв их этим же припоем)))
  11. ну типа рядом ломается после ремонта)))
  12. немного занимался моделизмом, стеклоткань сушили в духовом шкафу что-то под 200градусов и пару часов. Она еще и влагу накапливать умеет. З.Ы. да, модели были для кордового боя, сейчас их правда делают из пластиковых бутылок, вообще неубиваемые получаются..
  13. только сейчас закончил паять дюралевую лопату... https://www.instagram.com/p/BqxMEPohweu/ паял припоем HTS2000, первое что заметил, напильником шоркается тяжелее чем люминь...
  14. Иногда когда из старого тросика делаешь проводку на вилку (а там на переходе рубашки в вилку при перевозке излом троса происходит) и тебе на куске тросика надо напаять болвашку для упора... а тросик залудитт даже не получается, т.к. он каким то полиэтиленом покрыт
  15. тефлон стирается как раз на тросике...У рубашки проблем таких нет
  16. Тефлоровые тросики с тефлоновыми рубашками, 5 лет не предел. У тросов тефлон стирается только на месте перехода манетка-трос.
  17. Разрезанные куски рубашки можно снять с упором не откручивая тросик. Накапать масла (я той что цепь мажу), пошоркать рубашкой по тросику, вытереть. 2 действия повторить пока тряпочка не станет пачкаться грязью, поставить рубашки на место и поехать...
  18. Поэтому я и отказался от рам с нижней проводкой тросов...
  19. Пора-с-кинуть мозгами с сколхозить себе аналог)))
  20. Сколько ездил в велопоходы никто и никогда не брал третью покрышку, а преценденты были, и ничо используя ремкомплект спокойно доезжали либо до магащина, либо до конца маршрута...Так что спорное высказывание...
  21. на максисе игнитор дыра заклеил и забыл, до стертого протектора не беспокоило, на швальбах боковину клеил распоротую, тоже не смотрел...
  22. http://www.remshina95.ru/katalog/products/rema-tip-top/universalnye-zaplatki-tip/5126707-zaplatki-universalnye-up3 у меня типа таких, только квадратные... 1см порез клеил, боковины 2 раза клеил.. В отличии от камерных заплатка почти не тянется
  23. Есть специальные заплатки еще, 6апоминают камерные, только резина цветом не оранжевая, а серого цвета. Черная нашлепка на квадратике, из прорезиненой ткани. Да и клей синего цвета...
  24. Примуса 1900х годов. Снизу под форсункой был винт с иголкой. Для прочистки достаточно было завернуть винт и вывернуть обратно. Это по поводу быстрой чистки...Теперь живите с этим))
  25. я брызгал фторопластовую спрей